柳州腾龙汽车:图文档系统提高企业效率

2009-02-26    作者:    来源:caxa

企业背景

柳州腾龙汽车附件制造厂是以生产微型汽车、客车冷冲焊件为主的专业公司。主要产品有微车、客车车身冲焊件和系列安全铰链。

公司位于柳州市石烂路7号,占地面积约30000平方米,其中生产车间面积14600平方米,绿化面积6100平方米,是一个环境优美的花园式工厂,2002年被自治区授予“文明庭院”光荣称号。

公司已经具备了自主研究、开发、生产模具和产品的能力。公司下属所设立有技术开发部并拥有计算机中心,能够自主运用CAXA二维及三维实体设计等计算机软件进行产品、工艺装备的设计、制造,为本公司实现产品的生产和交货提供了有力保障。公司现拥有钣金冲压及总成焊接生产线等两条、模具机加工生产线一条,设备近200台套,其中500T以上的宽台两冲压设备8台套,具备了为微型车配套50万辆以上的生产能力。

公司于2004年3月顺利通过了挪威船级社(简称DNV)监审的ISO/TS16949:2002质量体系的换版认证工作;并于2006年7月通过了由中国质量认证中心(CQC)进行的3C产品认证,并获得3C认证证书。

公司连续14年获自治区颁发的“重合同守信用单位”荣誉称号,多次被评为自治区级和市级“先进乡镇企业”、“汽配行业甲类企业”,2001年、2004年两度被上汽通用五菱汽车股份有限公司(简称SGMW)评为“优秀供应商”,是SGMW的战略合作伙伴。

 

企业图档管理碰到的问题

企业信息化发展到今天,已经成功的应用各种软件系统,明显的提高了员工的工作效率,但同时也经常受到这样问题的困扰——

在全面采用计算机进行产品设计后,对电子图纸和文档的管理失去控制?

设计资源难以共享,企业无法第一时间提供完整、准确的产品电子文档?

人员流动不可避免,如何降低其对企业正常开发工作的影响,保证开发?

企业产品资料繁多,如何更快找到所需要的产品信息,以提高设计效率?

企业中采用了多个应用软件,需要集成时发现代价太高或根本无法集成?

为了解决上述问题,通过多方调研和考察,结合腾龙汽配已有的二维CAD和CAPP产品的选用,以及设计数据的继承性与设计数据无缝集成等情况,决定选用CAXA PDM。

 

方案实施

在CAXA和腾龙汽配经过多次交流和详细访谈后,首先定位企业存在的问题:

1、如何解决图纸文档的集中管理;

2、如何解决资料查询;

3、如何确定电子资料的正确版本;

4、技术文件的标准化;

针对腾龙汽配的特点和存在的种种问题,以及腾龙汽配的产品设计生产流程,CAXA与腾龙汽配的技术小组地起经过深入探讨和调研提出了一套切合腾龙汽配的解决方案(如下图所示)

应用流程

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应用效果

现在,CAXA PLM解决方案已经在腾龙汽配得到了很好的应用,信息化水平显著提高,具体表现如下:
        1、随着CAXA PLM解决方案的实施和应用,散布在企业中的各个信息孤岛被连成一体,在设计、工艺、模具开发组、生产、采购等部门之间建立了一条完整的信息链,形成了一动全动、一有全有的协同工作环境,逐步建立起敏捷制造、快速响应的企业网络,使原本深藏在各个角落的信息和知识得以汇集,帮助管理者们凭借这些数据做出正确的决策。
        2、在CAXA图文档中建立了产品结构树,可以对产品的组成层次了解得一清二楚,进而支持产品的改型和优化设计,并且对TS 16949文档及相关文档的管理提供了支持,随时可以查询最新版本的有效资料。

计算机中心主管赵剑说:“应用CAXA一体化方案,最大的感触就是:“一变全变,数据唯一”。任何数据只有一个责任人,减少重复劳动、提高效率、避免差错、责任明确;统一的数据库,对相关授权人员信息共享,信息变化达到实时更新,版本一致,从而减少部门间的矛盾。”

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